Construit au tout début du XXe siècle, il a remplacé un ponton. Le chantier a été ouvert de 1895 à 1902 et géré par la S.N.O.S. (Società Nazionale Officine Savignano). Le pont est resté en service jusqu’au milieu des années 1960, lorsqu’il a été rejoint par un nouveau pont plus fonctionnel face à l’augmentation du trafic sur la route nationale. Il fut également le théâtre de la tragique fusillade de trois jeunes insulaires, Cesare Meda, Giuseppe Piazza et Romolo Bocci, partisans victimes de l’armée allemande dans la nuit du 29 avril 1945. Cet événement malheureux est à l’origine du nom qui lui a été donné.
Il est actuellement réservé aux piétons et aux cyclistes, mais il est également considéré comme un monument d’ingénierie et d’histoire. En effet, il représente le rôle de carrefour de cette zone depuis l’Antiquité, lorsqu’il était possible de traverser le fleuve à gué en suivant la route de la Gallica Brixiensis.